Signalisation routière

Caractéristiques mécaniques :

• Caisson en aluminium anodisé naturel de dimensions L=650 x H= 700 x P = 130 mm
• - Face arrière en aluminium anodisé de 20/10ème
• - Face avant en polycarbonate de 3 mm d’épaisseur, décor vinyle sur fond rétro-réfléchissant Classe 1
• - Décor de la partie supérieure personnalisable au choix du maitre d’ouvrage
• - Fixation par deux rails aluminium pour boulons M8 à l’arrière
• - Protection électriques IP55, mécanique IK08
• - Le poids du radar ne doit pas dépasser 20 kg

Caractéristiques de l’afficheur dynamique :

• - Afficheur bicolore 2 digits de H=300 mm en LEDs : rouge/vert très haute luminosité (rouge = 5000 mcd, vert = 8000 mcd) triées en longeur d’onde et en intensité
• - Très haute densité de diodes : 166 LEDs/digit/couleur
• - Angle de lecture de 30°
• - Distance de lecture de 150 m minimum

Caractéristiques électriques :

• - Portée de détection radar jusqu’à 150 m
• - Cellule photoélectrique intégrée pour réglage de luminosité proportionnel sur 255 niveaux
• - Alimentation par plaques solaires et avoir une batterie ayant une autonomie d’au moins une semaine
• - Chaque unité doit être protégée contre les effets de la poussière et de l’eau sous pression, les
• caractéristiques de l’alimentation par énergie solaire sont décrites ci-dessous :
• - Cellule photovoltaïque avec une durée de vie minimale de 10 ans et un poids inférieur à
• 10kg.
• - Régulateur solaire
• - Coffret batterie 12V
• - Câblage
• - Fixation adaptable sur tous types de mât
• - Raccordement électrique par connecteur étanche type DIN EN 175 en face arrière
• - Sortie relais déclenchée sur seuil de vitesse.

Configuration et pilotage PC :

• - Liaison Blue Tooth intégrée, de série
• - Liaison USB avec connecteur étanche IP66
• - Configuration et paramétrage par logiciel PC Windows (XP à Seven) avec les fonctions simples accès : historique, comptage des véhicules, vitesses moyennes et maxi-mini, etc
• - Fonction d’export des données en format HTML.